因为车身尺寸和轴距都没有变化，所以新CS75在空间方面基本延续了前款的表现，具体我们来看下面的实际体验图片吧。值得一说的是后排的表现，座椅可以做大角度调节，中间地板几乎是平的，再配合宽大的手枕，无论是两人或三人乘坐，都没有任何问题。
在储物方面，前款CS75可以说已经做的不错了，例如放置手机、杯架等都非常全面，所以更多的提升是细节方面，例如增加USB充电接口接口，尤其是对于后排乘客，这些都更符合现在的潮流。但原来的卡槽在新CS75上不见了，其实电子挡把的使用很大节省了空间，但或许考虑到美观，挡把周围的空间并没有得到充分的利用。
行李厢方面，给我最大的感觉就是规整，将座椅折叠后可以形成一个完整的平面，两侧也设计了储物格，放一些杂物都没有问题，另外也有12V取电口，综合来说我挑不出什么毛病。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
242025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
872025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1052025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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